2025年F1英国大奖赛正赛刚结束,红牛车队的维斯塔潘再次夺冠,这是他本赛季第8场胜利梅赛德斯车队的汉密尔顿主场作战拿下亚军,法拉利的勒克莱尔获得季军这场比赛银石赛道天气晴朗,发车阶段就出现激烈争夺维斯塔潘起步稳健守住领先位置,汉密尔顿从第三位发车,在第一弯就超越队友拉塞尔升至第二中游;F1阿布扎比站维斯塔潘夺冠维斯塔潘创造新纪录11月26日,2023赛季F1第22站阿布扎比站在亚斯码头赛道战罢,红牛车队车手维斯塔潘轻松收获分站冠军,并创造包括赛季分站冠军等一系列F1新纪录,为2023赛季完美收官图源F1世界锦标赛微博 勒克莱尔和拉塞尔分别取得第二和第三由于佩雷兹被罚时,法拉利车手勒。

2025年F1英国大奖赛刚结束,最终红牛车队的维斯塔潘夺冠,迈凯伦车手诺里斯主场作战拿到亚军,法拉利的勒克莱尔第三今年银石赛道比赛挺精彩,维斯塔潘从杆位发车一路领跑,但诺里斯中期靠策略一度追到1秒内最后十几圈下雨,勒克莱尔赌对半雨胎超了佩雷兹上领奖台周冠宇这次开着奥迪新车拿第9,刷了中国车手在英国站最好成;第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军,这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队,获得积分第五名维斯塔潘红牛车队,未能延续夺冠势头,仅获第五第六名。
F1目前的世界排名如下第一名马克斯·维斯塔潘,荷兰,红牛车队,积分208第二名夏尔·勒克莱尔,摩纳哥,法拉利车队,积分170第三名塞尔吉奥·佩雷兹,墨西哥,红牛车队,积分151第四名小卡洛斯·赛恩斯,西班牙,法拉利车队,积分133第五名乔治·拉塞尔,英国,梅赛德斯车队,积分128请;2025赛季F1车队积分榜最新排名截至7月1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势,但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台,赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮,拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼,皮亚斯特里渐。

F1荷兰大奖赛正赛中,主场作战的红牛车手维斯塔潘夺冠,奔驰车队的拉塞尔和法拉利车队的勒克莱尔分列二三名 具体赛况如下排位赛与起步阶段排位赛中“火星组”占据前六,但正赛起步后排名发生变化拉塞尔排名下降至第7,周冠宇守住第14名,博塔斯掉至第19名前三名起步顺利,法拉利两强紧追榜首;f1积分榜排名如下表2022赛季F1锦标赛在摩纳哥蒙特卡洛赛道结束赛季第7站的争夺,头排发车的法拉利车队进站策略失误,痛失好局,杆位发车的勒克莱尔仅获第4,红牛车队收获冠军季军,车队积分榜上,红牛车队继续扩大了与法拉利的差距,以235分高居首位,法拉利以199分排名次席,梅赛德斯以134分排名第3迈。
多亏了 1m 05852s 的单圈,Verstappen 在 5 分钟内获得了领先优势然而,法拉利车队很快就将他的排名降了下来,塞恩斯位居第二,勒克莱尔以 0433 秒领先第三名的红牛车手阿隆索在汉密尔顿之前获得第四名,而红牛的佩雷斯在拉塞尔的另一辆梅赛德斯之前获得第六名在 FP1 停赛后,凭借新引擎他;2025年F1英国站排位赛刚结束,红牛车队的维斯塔潘以1分24秒506拿下杆位,梅奔的拉塞尔主场作战表现神勇抢到第二,勒克莱尔第三周冠宇这次排到第14,比队友博塔斯快03秒今年银石赛道天气很给面子,三节排位赛都是干地条件Q3最后阶段维斯塔潘和拉塞尔疯狂刷紫,维斯塔潘最后一个飞驰圈把赛道纪录又。
2025赛季F1车队和车手阵容基本确定,目前10支车队的正式车手如下红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳,维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年,乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞,拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛,诺里斯该拿;2025年F1赛季目前赛程过半,积分榜争夺相当激烈截至7月,红牛车队的维斯塔潘以187分领跑,法拉利的勒克莱尔落后31分紧追其后梅奔的拉塞尔和汉密尔顿分列三四名,但车队总积分上法拉利略胜红牛今年最精彩的几站1 巴林揭幕战勒克莱尔杆位发车,但维斯塔潘靠轮胎策略逆转夺冠 2 摩纳哥站周冠宇爆冷杀入Q。
法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手,奥迪车队通过收购索伯车队正式以厂商身份加入红牛二队劳森;2025年F1英国站第三次练习赛FP3刚结束,梅奔车手拉塞尔以1分26秒341暂居榜首,红牛维斯塔潘落后02秒第二,法拉利勒克莱尔第三具体前十名如下1 拉塞尔梅奔 126341 2 维斯塔潘红牛 +0215 3 勒克莱尔法拉利 +0328 4 汉密尔顿梅奔 +0401 5 塞恩斯。
法拉利车队也有其特殊之处尽管法拉利车队在菲亚特集团中的营业额占比不大,但其品牌影响力和市场地位却不可小觑菲亚特集团为了维护法拉利这一顶级品牌,投入了大量的资金和资源,以确保法拉利在赛车界的竞争优势此外,红牛车队不仅通过赛车比赛获取赞助和广告收入,还通过其全球化的市场推广策略,不断拓展;卡洛斯·塞恩斯Carlos Sainz现役法拉利车手,曾效力红牛二队雷诺和迈凯伦车队,以稳定的表现和战术执行力著称乔治·拉塞尔George Russell梅赛德斯车队主力车手,2022年巴西站曾夺得生涯首冠,以精准的排位赛速度和攻防能力闻名夏尔·勒克莱尔Charles Leclerc法拉利车队明星车手,多次获得杆位和分站。
第三位兰多·诺里斯迈凯伦车队过去九场排位赛首次被队友皮亚斯特里击败,正赛需追赶前两名第四位马克斯·维斯塔潘红牛车队前六名发车位中,第四位从未诞生过冠军,维斯塔潘需突破历史魔咒第五位刘易斯·汉密尔顿法拉利车队冲刺赛冠军,正赛从第五位发车,目标延续冲刺赛势头第。
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